【文/不雅察者网 熊超然】“在前一代东说念主心中kaiyun体育网页版登录，英特尔和波音在职何好意思国最受尊敬的制造商榜单中王人是名列三甲。这两家公司也曾为天下一流的工程和制造诞生了循序，但如今王人遇到危境，更引发了国度性的蹙迫情况，让好意思国的实力被大幅削减。”
一段时间以来，上述两家好意思国公司可谓“跌落神坛”，岌岌可危——英特尔暂停派息、裁人、削减支拨，还成为了高通的收购打算；而波音则一直受到坠机造访、空中事故、出产延误以及职工歇工的困扰。对这两家好意思企而言，被拆分或歇业不再是不可能的事情。
由此一系列张开，《华尔街日报》当地时间10月21日发布报说念著作认为，在曩昔的五年里，英特尔和波音的总市值下落了一半，这不仅是对鼓动的查验，亦然对好意思国的潜在灾荒。著作坦言，这两家企业的坠落以至王人不是因为番邦竞争者的冲击，而是“苟且偷生”、“撩是生非”、“自掘茔苑”。
这家好意思媒以至“费心”起来，宣称英特尔的节节溃退不但会导致台积电的发展壮大，而一朝中国大陆在畴昔几年“投降台湾”，总共好意思国科技行业可能会任对方捣鼓。
波音和英特尔logo好意思媒而已图
著作初始便提到，中好意思两国的地缘政事竞争不单是是取决于比拼“谁拳头更大”的军事实力，还取决于经济和科技实力。正因如斯，好意思国两党高层达成的共鸣是，推动加征关税以及补贴措施。
关联词，这些举措并不可经管英特尔和波音所存在的根人性问题，尽管好意思国仍然遐想着天下上最具变嫌性的居品，但正在失去制造这些居品的诀要。
1999年底，好意思国最有价值的10家公司中，有4家是制造业厂商。如今，这么的制造业厂商照旧榜上无名。惟一的青出于蓝是特斯拉，仅排行第11位。英特尔和波音曾一度是制造高质料、跋扈严格规格条款的草创性居品的金标典范，但当前照旧不再是。
好意思媒“怒其不争”地指出，英特尔和波音的企业文化，早已安靖演变为优先琢磨财务功绩，而非异常的工程遐想，一样的问题，也导致另一个好意思国的“制造业偶像”——通用电气的沉静。
由于认为利润不够丰厚，英特尔烧毁了为苹果首款iPhone出产芯片的权略，而其在摄取最新时刻来蚀刻最小电路方面活动迟缓，因此错过了东说念主工智能的昌盛发延期。
而已图：位于好意思国加利福尼亚州的英特尔公司总部IC Photo
波音则认为，借助软件在其畅销的737飞机上增多更高效的发动契机忘形满重新遐想或更换飞机更低廉、更快捷，关联词这却导致了两起致命空难。新冠疫情大流行时间，其供应链的外包以及大王人熟悉机械师的流失，导致了质料问题频发以及出产延误。
“既然他们的问题是我方形成的，那么任由他们搬砖砸脚，似乎是个可以的选拔。投资者可能会不屑一顾地认为，英特尔的市值已不及1000亿好意思元，而微软、苹果和英伟达三家公司的市值总数高达10万亿好意思元。”
《华尔街日报》引出这段话，随后补充指出，然则问题在于，如若这些科技巨头莫得请托制造的先进半导体，他们的软件和竖立王人将无谓武之地，尤其是那些请托给台积电出产的半导体。该报随后“拨云见日”地宣称，如若中国大陆在畴昔几年内果然达成对台湾的“投降”，那么总共好意思国科技行业王人将任由对方捣鼓。
《华尔街日报》“背地运道”称，天然马斯克的SpaceX公司在天外运输方面照旧杰出了波音公司，但在大型商用客机方面，却莫得原土的替代供应商。著作认为，一朝波音被踢出局，这一限制的业务将会落入其竞争敌手空客公司之手，但最终朝夕会落入中国商用飞机公司（简称中国商飞）之手，中国商飞当前正在请托其与波音737和空客A320的竞争机型——C919。
1月5日，阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生零星。社交媒体图
好意思国信息时刻与变嫌基金会（ITIF）主席罗伯特·阿特金森（Robert Atkinson）认为，英特尔的失败将对好意思国相沿半导体生态系统和从东亚地区夺回市集份额的起劲形成千里重打击。
《华尔街日报》则宣称，欧洲政府王人在“鼎力补贴”空客公司，中国则“不吝一切代价追求在要道时刻上的主导地位”，而包括台积电这么的企业也从好意思国所谓的《芯片和科学法案》中获取66亿好意思元的补贴。
不外，这篇著作也不得不承认，所谓《芯片和科学法案》饱读吹台积电和三星在好意思国建厂，本色上匡助了好意思国的半导体厂商，这些好意思企王人获取了补贴。
关于好意思国针对中国半导体行业的坏心闭塞与打压活动kaiyun体育网页版登录，中海酬酢部发言东说念主林剑此前曾强调，好意思国的截止措施无法违背中国科技的跳跃，反而会激励中国企业增强自主研发智商的决心。中国将握续顾问关连动态，刚毅捍卫我方的正当利益。
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